专业的“免费”空运急救

这是一则由法制晚报报道并引发关注的消息。8月14日下午两点左右，一架直升机平稳降落在北京安贞医院北200米处的一个路口，机上有一名来自新疆乌鲁木齐43岁的急性心梗患者。据报道，对这位患者空运急救用了两架飞机接力转运，先是包机从乌鲁木齐飞至北京首都机场，再由直升机从首都机场将患者送至安贞医院，仅飞机的转运费用就达到50万元。而病人从乌鲁木齐经过包机、直升机、地面交通工具等方式的运费均由国外一家保险公司买单――患者任职的北欧外企为其购买了高端医疗险。

引起关注的这一救援服务在北欧国家很普遍，是保险公司为客户提供的在紧急就医时的医疗转运服务，属于紧急救援服务内容，能让患者在第一时间得到最高效的医疗救助。目前在国内较普遍的情况是，这一服务在高端医疗险定制选项中供客户选择购买。

其实，这并不是北京市高端医疗险“买单”空运急救服务的首个案例。北京金融街某信托公司经理张先生的女儿就曾享受到空运急救的服务(本报曾予以过报道，详见2013年8月1日报道《高端医疗险走俏 富人投资健康催热救援服务市场》)，这是北京市首例由保险公司付费使用的空中救援服务，费用共计20多万元。

张先生事后对《证券日报》(微信号：证券日报微保险)记者称，这些钱即便自己支付也不是问题，但其面临的问题是找不到专业的人给提供专业的服务。“最让我感动的，是救助的专业性，飞机上需要配备的医疗设备、药物，准备的急救措施等，都很专业。”张先生称，“救助基本是由救援机构的专业医疗团队与医院的医生沟通协调来进行的，并不是由保险公司救助。”

尽管发生率不高，但专业的医疗救援服务至关重要，是保险公司不敢怠慢的环节，他们大多将这一服务外包。而采购第三方专业机构的服务后，各个险企之间的救援服务水平基本不存在差异化。“其实保险公司之间也很少比这个(救援)服务的好坏。”平安健康险一位负责人坦言。

在救援机构的专业性上，据中英人寿相关负责人介绍，在客户需要援助的时候，救援机构会结合客户身体状况、所在地医疗资源及运送方式等进行全面专业的评估，对于特定病症，从有利客户病情的角度优先建议就近治疗。在客户治疗过程中全程监测病情，在客户身体状况适宜医疗转运的时候，安排最合适客户的转运方式，并会在提供援助服务的过程中注意保护客户隐私。

平安健康险上述负责人对《证券日报》(微信号：证券日报微保险)记者称，如果非要说救援服务水平会有差异，就是不同险企选择的服务商不同所导致的差异。目前主要的医疗救援机构包括国际SOS、环球救援、安盛援助等，相对来讲，险企采购国际SOS救援服务的成本偏高;国际SOS官网信息显示，其在全球70多个国家和地区设有机构，包括27个援助中心和35个国际SOS诊所。